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Motore termico bicombustibile H35DFV series
diesela gasmulticilindro

Motore termico bicombustibile - H35DFV series - Hyundai Heavy Industries-Marine Engine - diesel / a gas / multicilindro
Motore termico bicombustibile - H35DFV series - Hyundai Heavy Industries-Marine Engine - diesel / a gas / multicilindro
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Caratteristiche

Tipo
diesel, a gas
Numero di cilindri
multicilindro
Applicazioni
per gruppo elettrogeno, per produzione di elettricità, per centrale
Altre caratteristiche
bicombustibile
Potenza

Min.: 5.760 kW
(7.831,418 hp)

Max.: 9.600 kW
(13.052,363 hp)

Velocità di rotazione

720 rpm, 750 rpm
(4.523,89 rad.min-1, 4.712,39 rad.min-1)

Peso

Min.: 57 t
(62,83 us ton)

Max.: 154,9 t
(170,75 us ton)

Lunghezza

10.384 mm, 11.155 mm, 11.393 mm, 12.444 mm, 13.003 mm
(408,8 in, 439,2 in, 448,5 in, 489,9 in, 511,9 in)

Larghezza

2.650 mm
(104,3 in)

Altezza

4.723 mm, 4.794 mm
(185,9 in, 188,7 in)

Descrizione

Prestazioni costanti Uno dei fattori più importanti di un motore è la sua costanza nelle prestazioni. L'ingegneria professionale del motore HiMSEN può assicurare una potenza stabile anche dopo molti anni. Manutenzione facile I motori HYUNDAI sono premurosamente modularizzati per una facile manutenzione. Molti manager O&M che lavorano sulla centrale elettrica di HYUNDAI commentano che il design intuitivo e stabile del motore rende il sito più facile da gestire. Inoltre, il design senza tubi può prevenire le deformazioni. Eco-friendly I motori HiMSEN sono stati progettati tenendo conto delle questioni ambientali. HYUNDAI cerca sempre vari modi per proteggere l'ambiente. Basse emissioni di NOx / Senza fumo in tutta la gamma di funzionamento / Basse vibrazioni e rumore. Alesaggio 350 mm Corsa 400 mm

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Traduzione automatica  (Visualizza il testo originale in inglese)

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.