Questi cuscinetti sono a due corone, a pieno riempimento, con una sezione trasversale di altezza ridotta, progettati per l'impiego nelle pulegge. Ne esistono due tipi, a tenuta stagna e a scudo. Possono sopportare carichi radiali pesanti e carichi d'urto a velocità di rotazione relativamente basse, oltre a sopportare carichi assiali. È facile fissarli assialmente alle pulegge utilizzando gli anelli di arresto dell'anello esterno. La larghezza dell'anello interno è stata progettata per essere maggiore di quella dell'anello esterno, in modo da non richiedere un distanziatore tra le pulegge. La struttura è stabile perché la doppia fila di rulli può sopportare i carichi momentanei causati dal passaggio delle funi. Le superfici di questi cuscinetti sono inoltre trattate per garantire un'elevata resistenza alla corrosione.
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