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Tubo rigido in alluminio
per l'aeronautica

Tubo rigido in alluminio - IMPOL D.O.O. - per l'aeronautica
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Caratteristiche

Materiale
in alluminio
Applicazioni
per l'aeronautica
Diametro interno

Min.: 16 mm
(0,63 in)

Max.: 74 mm
(2,913 in)

Diametro esterno

Min.: 25 mm
(0,984 in)

Max.: 90 mm
(3,543 in)

Lunghezza

Min.: 1 m
(3'03" )

Max.: 4,5 m
(14'09" )

Descrizione

Impol è in grado di produrre barre, profilati e tubi di altissima qualità in oltre 100 diverse composizioni chimiche. Le nostre capacità di colata, che superano le 78.000 tonnellate, aumentano la nostra flessibilità e la nostra capacità di reagire alle esigenze dei nostri clienti. La qualità dei nostri prodotti soddisfa gli standard dei settori più esigenti come quello automobilistico, aeronautico e aerospaziale. Barre e tondini di tutte le dimensioni standard sono prodotti da billette fuse internamente e controllate al 100% con ultrasuoni dopo il processo di omogeneizzazione. Particolare attenzione viene prestata alle leghe più dure, agli stati di assenza di stress dei materiali, alle leghe a taglio libero (lavorazione) e agli sbozzi. Impol ha acquisito la padronanza di processi produttivi impegnativi come la lavorazione a freddo (trafilatura) dei prodotti su trafilatrici standard e linee di trafilatura continua. Leghe registrate presso l'Aluminium Association Le seguenti leghe sono state registrate presso l'Aluminium Association per fornire ai clienti il massimo supporto: 2028A, 2028B, 2044, 2041, 2045, 2007B, 6028 e 6064. Impol produce anche leghe 2011, 6023, 6026 e 6262A, nonché altre leghe contenenti piombo per leghe a taglio libero. Impol produce anche leghe ecologiche in conformità alla direttiva RoHS (Restriction of Hazardous Substances Directive) e alla direttiva ELV (End of Life Vehicles Directive). I prodotti possono essere estrusi o trafilati.

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Cataloghi

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.