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Motore per laminatoio DP
trifasead induzione460 V

Motore per laminatoio - DP - INNOMOTICS - trifase / ad induzione / 460 V
Motore per laminatoio - DP - INNOMOTICS - trifase / ad induzione / 460 V
Motore per laminatoio - DP - INNOMOTICS - trifase / ad induzione / 460 V - immagine - 2
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Caratteristiche

AC/DC
trifase
Tipo
ad induzione
Tensione
460 V, 690 V
Indice di protezione
IP55, rinforzato
Montaggio
in ghisa
Applicazioni
industriale, per laminatoio
Altre caratteristiche
a bassa tensione, ad alto rendimento, ad alta coppia
Potenza

Min.: 1 kW
(1,36 hp)

Max.: 66 kW
(89,735 hp)

Coppia

Min.: 23 Nm
(16,96393 ft.lb)

Max.: 2.135 Nm
(1.574,69519 ft.lb)

Velocità di rotazione

Min.: 295 rpm
(1.853,54 rad.min-1)

Max.: 2.610 rpm
(16.399,11 rad.min-1)

Descrizione

Azionamento potente, estremamente robusto: l'applicazione definisce il prodotto ottimale Oggi le operazioni di trasporto e laminazione con inversione di marcia nei laminatoi sono quasi esclusivamente dotate di rulli ad azionamento diretto. I requisiti meccanici ed elettrici di un azionamento sono diversi. Per soddisfare questi requisiti, i nostri nuovi motori Innomotics DP per rulliere e i nuovi motori Innomotics DP per acciaierie sono stati sviluppati per il funzionamento con convertitore. I robusti motori da tavola a rulli Innomotics DP, non ventilati, sono particolarmente adatti a sopportare le condizioni operative molto gravose degli impianti di laminazione, delle tavole a rulli di laminazione e di trasporto, con temperature ambientali elevate, alti livelli di umidità e polvere di calcare. L'involucro torsionalmente rigido, realizzato in ghisa sferoidale, è particolarmente robusto rispetto alle sollecitazioni meccaniche. Inoltre, l'involucro con nervature ad anello evita il deposito di polvere di calcare. I motori Innomotics DP per impianti siderurgici sono disponibili con custodie a nervatura longitudinale. Sono adatti per le aree meno inquinate e sporche e per il funzionamento in linea. Questi motori sono stati progettati per far fronte a vibrazioni/urti di media entità e ad aree inquinate nell'area delle rulliere di trasporto. Entrambi sono realizzati come motori a induzione trifase completamente chiusi. Le riserve di coppia consentono coppie di picco elevate, fino al 400%.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.