Carrello elevatore diesel CPC series

con conducente seduto

1. Potenziamento della potenza potenziamento della potenza per carrelli elevatori diesel Equipaggiato con il motore National IV common rail ad alta pressione di Bosch, la coppia è aumentata del 10% a 190N.m rispetto al National III e la rumorosità è stata ridotta di 2dB. 2. Miglioramento del comfort La presa d'aria è dotata di un design fonoassorbente che riduce la rumorosità complessiva del veicolo di 2dB. Il nuovo tipo di meccanismo di bloccaggio del piantone dello sterzo contribuisce a ridurre di 3 volte la forza di regolazione del volante, facilitandone l'utilizzo. L'involucro dei sedili di serie è migliorato e la guida è più confortevole 3. Miglioramento dell'affidabilità Design del cofano motore con inclinazione anteriore di 3 gradi per evitare che l'acqua del sedile provochi ruggine sul cofano motore. Il design dell'angolo di inclinazione anteriore di 3 gradi del cofano motore può evitare che l'area del sedile arrugginisca la copertura della macchina. È stato aggiunto un parafango posteriore per evitare che fango e acqua si riversino nel vano motore. Lo spazio vuoto sul retro del serbatoio del carburante viene riempito per aumentare la resistenza del telaio e prevenire la ruggine causata dall'accumulo di fango e acqua. 4. Miglioramento pratico La capacità del serbatoio del carburante è aumentata del 10%, l'altezza da terra del telaio è aumentata di 20 mm, prolungando così le ore di funzionamento e migliorando la manovrabilità. La cassetta degli attrezzi comprende uno scomparto dedicato per riporre i telefoni, comodo e pratico. L'ingresso del carburante è collegato direttamente al serbatoio per evitare il contraccolpo dell'ugello di rifornimento. La staffa di montaggio della targa riservata assicura una comoda immatricolazione. 5. Aggiornamento della sicurezza L'ottimizzazione del cordone di saldatura sul pedale del serbatoio riduce il numero di saldature e minimizza il rischio di perdite di olio.