I tamburi sono dimensionati secondo la norma ASME B30.7.2007 per fornire un diametro minimo del passo pari a 15 volte il diametro nominale della fune.
Motori pneumatici
I motori pneumatici Jeamar sono motori a palette completamente reversibili. L'avviamento positivo e il controllo preciso sono le caratteristiche principali dei motori, che sono stati progettati per una lunga durata e un funzionamento a basso costo. Possono essere stallati indefinitamente sotto carico senza che il motore ne risenta.
Valvola di controllo
Le valvole di controllo sono caratterizzate da un flusso proporzionale con ritorno a molla in posizione neutra per il funzionamento "a uomo morto". Le valvole controllano la velocità dell'argano variando il flusso d'aria al motore. Quando il comando viene rilasciato, il flusso d'aria viene interrotto, arrestando l'argano. I comandi vengono forniti sciolti per consentire un montaggio adeguato all'applicazione.
Riduttori a ingranaggi
Tutti gli argani pneumatici Jeamar sono dotati di riduttori a ingranaggi elicoidali ad alta efficienza. Inoltre, i cuscinetti ad alta capacità e antifrizione garantiscono una lunga durata, una bassa rumorosità e un'elevata coppia in uscita. I riduttori completamente chiusi sono resistenti alle intemperie.
Azionamento diretto
Un semplice design a trasmissione diretta aumenta l'efficienza dell'argano ed elimina le catene di trasmissione o i bull gear per massimizzare la potenza erogata.
Qualsiasi posizione
Il design a base aperta consente il montaggio in posizione orizzontale o verticale. I carichi possono essere tirati attraverso la base stessa, il che è particolarmente utile nelle installazioni con spazio limitato.
Cuscinetti a sfere e a rulli
La perdita di carico per attrito è ridotta al minimo grazie all'uso di cuscinetti a sfere e a rulli. L'assenza di boccole significa maggiore efficienza e maggiore potenza di trazione.
Alimentazione in entrata - alimentazione in uscita
Per una maggiore sicurezza, tutti gli argani sono completamente reversibili. In questo modo l'operatore ha sempre il controllo completo del carico del verricello in entrambe le direzioni.
---