1.Panoramica
Il simulatore di batteria PowerPard adotta la tattica buck-boost per controllare il circuito principale e la tecnologia avanzata di raddrizzamento PWM sul lato AC per realizzare il controllo bidirezionale dell'energia DC e AC. Può ottimizzare il fattore di potenza e ridurre le armoniche nella rete parziale. Sul lato DC, viene applicata una tecnologia di controllo avanzata di condivisione della corrente trifase sfalsata, realizzando caratteristiche per la tensione del bus DC: uscita ad alta precisione e bassa ondulazione, ampia gamma regolabile, risposta dinamica rapida, ecc.
Anche il simulatore di batteria PowerPard è programmabile, e può essere sviluppato e applicato secondariamente con l'aiuto di un software host o di un software di test & controllo remoto. Può essere utilizzato per lo sviluppo e il test delle seguenti applicazioni:
Sistema di accumulo dell'energia/sistema di inverter su rete
Sistema di riciclaggio dell'energia
Sistema di prova per motore/regolatore EV
Sistema di prova per il sistema di trasmissione/trasmissione EV
Sistema di prova per motore/controllore EV dedicato
Sistema di prova per il sistema di trasmissione/trasmissione EV dedicato
Sistema di prova per la trasmissione/guida elettrica di navi/navi
2.Caratteristiche
Sono adottati un chip di campionamento AD a 16 bit ad alta precisione e un avanzato algoritmo di sequenza temporale di campionamento software, che realizza una precisione della tensione di uscita fino a ± (0,1%-FS+5dgt), e una precisione della corrente fino a ± (0,1%-FS+5dgt)
La tecnologia avanzata di raddrizzamento PWM è adottata sul fronte attivo, che può non solo emettere/assorbire bassa corrente di distorsione armonica (THD≤3%) dalla rete, riducendo la tensione armonica, ma anche controllare il fattore di potenza unitario (PF>0,99), e migliorare il fattore di potenza. Inoltre, è compatibile con lo squilibrio di tensione della rete e può resistere a variazioni improvvise di tensione
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