Macchina per prove di compressione a molla a foglia d'automobile
DETTAGLIO
Introduzione
→Prova di deformazione permanente sotto carico verticale del gruppo molle a balestra dell'automobile: carico lento del carico di prova, carico continuo, scarico, altezza della campanatura sotto carico statico, differenza tra due altezze di campanatura come deformazione permanente.
→Usato per la prova di rigidità delle molle a balestra: carico lento, carico continuo, carico a gradini, 1,5 volte a pieno carico, deformazione elastica, rigidità, deformazione elastica a carico specifico, deformazione di carico a carico specifico, deformazione di scarico a carico specifico, ecc.
→Usato per il controllo del carico, il controllo dello spostamento, il controllo della deformazione, il carico di compressione, la deformazione o l'altezza residua, l'altezza della campanatura sotto carico statico, la rigidità, la curva di rigidità in tempo reale (curva carico-deformazione, curva carico-spostamento, curva tempo-deformazione), prova di carico impostato, prova di deformazione impostata, prova ciclica.
→La deviazione dell'altezza di campanatura del gruppo molla a balestra sotto carico statico ≤±6mm, la deviazione dell'altezza di campanatura dell'automobile pesante ≤±8mm.
→Deviazione di rigidità del gruppo molla a balestra: se rigidità ≤93.2N/mm, deviazione ±7%. se rigidità >93.2N/mm, deviazione ±10%.
Caratteristiche:
→Telaio di carico a pavimento di tipo C, cilindro dell'olio con carico superiore, elevata rigidità, elevata stabilità, facile per una rapida installazione e trasmissione.
→Cilindro dell'olio a doppio controllo bidirezionale, funzionamento ad alta velocità, test rapido, risposta ad alta frequenza, ritorno rapido.
→Adottare un sistema di carico preciso del servomotore, controllo a frequenza variabile, alta velocità, basse vibrazioni, esente da manutenzione, silenzioso, silenzioso.
→Con un'ampia velocità di caricamento da 0-1000mm/min.
→Con cella di carico ad alta precisione, ampia linearità, buona stabilità per garantire la precisione del carico.
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