Attuatore elettromeccanico uMEMS
semirotativo12 voltIP40

Attuatore elettromeccanico - uMEMS - Johnson Electric - semirotativo / 12 volt / IP40
Attuatore elettromeccanico - uMEMS - Johnson Electric - semirotativo / 12 volt / IP40
Attuatore elettromeccanico - uMEMS - Johnson Electric - semirotativo / 12 volt / IP40 - immagine - 2
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Caratteristiche

Tipo
elettromeccanico
Movimento
semirotativo
Tensione
12 volt
Indice di protezione
IP40
Altre caratteristiche
di posizionamento, micro
Angolo di rotazione

Min.: -8 °

Max.: 12 °

Temperatura di funzionamento

Min.: -40 °C
(-40 °F)

Max.: 85 °C
(185 °F)

Descrizione

Questo nuovo LuMEMS di AML fornisce l’angolo di beccheggio effettivo del veicolo, può essere integrato praticamente in qualsiasi tipo di veicolo e offre prestazioni migliorate con un peso ridotto. Queste caratteristiche prestazionali rendono questa tecnologia la soluzione preferita per il livellamento automatico e migliorano la sicurezza e il comfort del conducente. AML ha sviluppato il sistema di rilevamento digitale per il livellamento automatico dei fari. Per decenni, gli OEM e i fornitori di primo livello si sono affidati ai sensori sul telaio. Questi ultimi non sono in grado di rilevare tutti i fattori influenti e sono esposti a condizioni ambientali estreme a causa del loro montaggio esterno sul veicolo. I sensori del telaio, con i loro lunghi cavi e dispositivi di protezione, costituiscono un peso aggiuntivo e ostacolano lo sviluppo di veicoli ottimizzati in termini di peso. Con LuMEMS, AML offre una soluzione digitale e quindi molto piccola e leggera per misurare l’angolo di beccheggio del veicolo indipendentemente dalla posizione su strada. È possibile regolare l’altezza dei fari sia in modalità statica che dinamica con un’ elevatissima precisione. Con LuMEMS si ottiene una significativa riduzione di peso con un impatto positivo sulle emissioni di CO₂. L’angolo di beccheggio del veicolo rilevato in tempo reale garantisce inoltre maggiore sicurezza grazie a un’illuminazione ottimale e a un abbagliamento ridotto del traffico in senso opposto. Misurazione reale dell’angolo di beccheggio Questa tecnologia si basa su sensori MEMS e su un micro- controllore. A veicolo fermo, LuMEMS misura e calcola la variazione di carico. Durante la fase di marcia, un algoritmo specifico calcola l’inclinazione del veicolo rispetto alla strada. La posizione di installazione preferita per LuMEMS è l’abitacolo del veicolo. LuMEMS consente di regolare i fari in conformità alla norma ECE R48.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.