Questo nuovo LuMEMS di AML fornisce l’angolo di beccheggio effettivo del veicolo, può essere
integrato praticamente in qualsiasi tipo di veicolo e offre prestazioni migliorate con
un peso ridotto. Queste caratteristiche prestazionali rendono questa tecnologia la soluzione preferita
per il livellamento automatico e migliorano la sicurezza e il comfort del conducente.
AML ha sviluppato il sistema di rilevamento digitale per il livellamento automatico dei fari.
Per decenni, gli OEM e i fornitori di primo livello si sono affidati ai sensori sul telaio. Questi ultimi non sono in grado di rilevare tutti i fattori influenti e sono
esposti a condizioni ambientali estreme a causa del loro montaggio esterno sul veicolo. I sensori del telaio, con i loro lunghi
cavi e dispositivi di protezione, costituiscono un peso aggiuntivo e ostacolano lo sviluppo di veicoli ottimizzati in termini di peso.
Con LuMEMS, AML offre una soluzione digitale e quindi molto piccola e leggera per misurare l’angolo di beccheggio del veicolo
indipendentemente dalla posizione su strada.
È possibile regolare l’altezza dei fari sia in modalità statica che dinamica con un’
elevatissima precisione. Con LuMEMS si ottiene una significativa riduzione di peso
con un impatto positivo sulle emissioni di CO₂.
L’angolo di beccheggio del veicolo rilevato in tempo reale garantisce inoltre
maggiore sicurezza grazie a un’illuminazione ottimale e a un abbagliamento ridotto del
traffico in senso opposto.
Misurazione reale dell’angolo di beccheggio
Questa tecnologia si basa su sensori MEMS e su un micro-
controllore. A veicolo fermo, LuMEMS misura e
calcola la variazione di carico. Durante la fase di marcia, un
algoritmo specifico calcola l’inclinazione del veicolo
rispetto alla strada. La posizione di installazione preferita per LuMEMS
è l’abitacolo del veicolo. LuMEMS consente di regolare i fari
in conformità alla norma ECE R48.
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