Banco prova allineamento 2 tonnellate SIVER Н

con braccio di trazione10 tonnellate

Descrizione Il sistema di traino SIVER H è destinato alla riparazione in caso di collisione di veicoli danneggiati, qualsiasi veicolo con pannello oscillante (davanzale) è adatto. L'obiettivo principale dell'utilizzo del sistema a pavimento è il grande risparmio di spazio della vostra baia. Il sistema è costituito da un telaio montato a pavimento e da una torre mobile (i componenti per l'installazione sono inclusi). Il sistema modulare permette di assemblare facilmente una o più campate di dimensioni desiderate. Il telaio può essere realizzato in diverse dimensioni, a seconda delle esigenze... Fegato H L'esclusivo design del morsetto consente l'utilizzo di speciali adattatori per il fissaggio del pannello oscillante (davanzale); gli adattatori si fissano alla torre con staffa o cuneo. Due varianti di morsetti Altezza standard del morsetto - 400 mm Per il sistema con sollevatore a forbice viene invece fornito un morsetto di 700 mm di altezza. L'elevatore a forbice opzionale consente di installare facilmente l'auto e di lavorare ad un'altezza confortevole. Per il traino si utilizzano dispositivi di trazione da 10t. La torre di trazione può essere fissata in qualsiasi punto del sistema con chiavi e perni. Poi si può procedere al traino. I collari riposizionabili permettono di regolare accuratamente la direzione di trazione. Il montante di traino può essere fissato al telaio in molte posizioni. C'è anche la modifica SIVER HV che è dotato di dispositivo di trazione vettoriale al posto della normale torre di trazione. Il design unico del sistema a pavimento SIVER HV permette di applicare più vettori allo stesso punto contemporaneamente. Il singolo vettore 10t fornisce uno sforzo sufficiente per raddrizzare i danni di medie dimensioni, per un grave disallineamento è meglio utilizzare contemporaneamente 2, 3 vettori o torre di trazione. Il processo di installazione / reinstallazione dei vettori richiede solo 1 minuto! Permette di riparare più velocemente del normale sistema di trazione.