Sensore di temperatura ferroviario railTEMP

Pt100Pt1000NTC

Descrizione
JUMO railTEMP integra un inserto di misura qualificato, sviluppato per applicazioni ferroviarie, con fino a due elementi sensibili. La sonda supporta diversi tipi di sensori ed è fornita con cavo di collegamento fisso senza alogeni, disponibile con varie terminazioni o connettori di qualità. La protezione del cavo e i materiali senza alogeni garantiscono sicurezza e misurazioni affidabili nel trasporto su rotaia.

Breve descrizione
Sonda di temperatura per carrello ruote

Campi di applicazione
Tecnologia ferroviaria, veicoli su rotaia

Omologazioni
DIN EN 50155, DIN EN 61373, EN 45545

Caratteristiche speciali
Cavo schermato, protezione cavo, più opzioni di connettore

Dati tecnici

• Temperatura di esercizio: -50 a +200 °C
• Tipi di sensori: Pt100, Pt1000, NTC 5 kΩ
• Circuiti di misura: 1 o 2
• Materiali del fitting di protezione: acciaio inossidabile o CuZn
• Cavo di collegamento: fisso, senza alogeni
• Protezione: IP68, IP69

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Inserto di misura qualificato per applicazioni ferroviarie
• Fino a due elementi sensibili per misure ridondanti o differenziali
• Opzioni di sensore: Pt100, Pt1000, NTC 5 kΩ
• Cavo di collegamento fissato con più opzioni di terminazione o connettori
• Materiali privi di alogeni e protezione del cavo per maggiore sicurezza
• Cavo schermato disponibile per migliore integrità del segnale
• Fitting di protezione in acciaio inossidabile o CuZn a seconda dell'applicazione
• Circuiti di misura configurabili: singolo o doppio (1/2)
• Ampia gamma di temperatura di esercizio: -50 a +200 °C
• Elevata protezione ingressi: IP68 e IP69
• Omologazioni ferroviarie: DIN EN 50155, DIN EN 61373, EN 45545