Dosso rallentatore di velocità Safety Rider®

Dosso rallentatore di velocità - Safety Rider® - Justrite Safety Group
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Descrizione

Realizzato con gomma riciclata resistente alla corrosione per una lunga durata e affidabilità Costruito per resistere agli abusi della luce ultravioletta e alle precipitazioni, compresi il ghiaccio, il sale stradale, il gas e il petrolio, e non cambia con le variazioni climatiche estreme Il sistema modulare ad incastro a maschio e femmina, crea una superficie uniforme che si adatta a qualsiasi larghezza di strada La gomma riciclata ad alto impatto e ad alta trazione non si rompe, si scheggia, si incrina o si sbiadisce Il nastro riflettente modellato sulle sezioni centrali fornisce una visibilità ottimale, anche in una notte buia e in caso di maltempo, avvisando i conducenti con largo anticipo Colori disponibili: Nero; Nero/Giallo Dimensioni del magazzino: 19.7" x 35,4" x 2" Safety Rider® Speed Hump è un dispositivo modulare unico progettato per rallentare il traffico fino a 10-15 mph (approssimazione) mantenendo un flusso di traffico continuo. A differenza dell'asfalto o del cemento, i nostri gobbe di velocità sono preformati per fornire un profilo uniforme e coerente e una guida fluida e sicura. Costruiti con pneumatici riciclati al 100%, il sistema a incastro maschio e femmina consente di collegare tra loro le sezioni per coprire la larghezza di qualsiasi carreggiata. Il Safety Rider® è leggero, semplice da installare e non necessita di chiusure stradali per l'installazione. Sono inoltre disponibili tappi terminali per fornire una finitura sicura e protettiva alle estremità della gobba. Ideale per rallentare il traffico nei parcheggi delle scuole, negli incroci, nelle aree di gioco, negli ospedali, nei parcheggi e ovunque sia richiesto un flusso di traffico lento. Il dispositivo può essere facilmente rimosso per lo stoccaggio o il trasferimento.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.