Carrello elevatore diesel CES-HRS

con conducente sedutoda trasporto

Questa nuova gamma offre capacità di sollevamento da 120 tonnellate (264 klbs) a 380 tonnellate (837 klbs), con maggiore capacità, centri di carico più lunghi, sbraccio più ampio e altezze di sollevamento maggiori; è mobile, versatile e ideale per il settore eolico, energetico, metallurgico, del calcestruzzo e per altre applicazioni di sollevamento di carichi estremamente pesanti. Versatilità integrata. Con 6 modelli di ganci di sollevamento e 3 modelli di portautensili, offriamo tutta la capacità di cui avete bisogno, con sbracci da 8 a 11 m (da 26 a 36 piedi) e altezze di sollevamento da 13 a 18 m (da 43 a 59 piedi). Ciò significa che avrete a disposizione una soluzione estremamente versatile in grado di sollevare e trasportare in sicurezza i carichi più pesanti sia all’interno che all’esterno, se equipaggiata con un singolo gancio di sollevamento o con un portautensili (dotato di 4 ganci di sollevamento o 4 twistlock). Per i vostri carichi estremamente lunghi – come le sezioni di torri eoliche – due macchine possono lavorare insieme per spostare il carico in modo efficiente e sicuro, con una capacità raddoppiata. Un design unico. Per poter sollevare carichi estremamente pesanti è necessario un design unico e adatto allo scopo: ecco perché la gamma CES Heavy Duty è disponibile sia con un passo fisso lungo di 10 metri sia con un esclusivo passo estensibile che va da 9 a 12 m (da 29 a 39 piedi) fino a 13-18 m (da 43 a 59 piedi). Il tutto abbinato al robusto telaio a 2 o 3 sezioni, sostenuto da 2 a 5 ruote anteriori extra-grandi e da 2 o 4 ruote posteriori di grandi dimensioni per garantire una portata e una capacità maggiori. Una combinazione che consente di sollevare carichi estremamente pesanti fino a 380 tonnellate (837.000 libbre). Efficienza al massimo livello. Alimentato da una trasmissione idrostatica che combina la più recente tecnologia dei motori Volvo o Cummins con l’idraulica Bosch-Rexroth, otterrete un sollevatore per carichi super pesanti che è sorprendentemente efficiente nei consumi rispetto alle tradizionali soluzioni diesel.