KARL DEUTSCH ha una vasta conoscenza delle apparecchiature e dei sistemi di prova per i componenti ferroviari.
La macchina per il controllo delle cricche DEUTROFLUX UWS è disponibile per i semiassi di nuova produzione o per i test di revisione. Per le ruote e i cerchioni ferroviari è preferibile utilizzare il sistema DEUTROMAT. Per magnetizzare le ruote si utilizza una bobina ad alta corrente. Il componente viene ruotato completamente una volta durante il test per coprire l'intera superficie.
L'acquisto di una macchina di prova non è sempre conveniente dal punto di vista economico. Il giogo manuale e il generatore di corrente (tipo DEUTROPULS), così come il test penetrante (tipo KD-Check), possono essere sufficienti per il compito di prova.
Fatti chiave
- DEUTROFLUX UWS:
- Verifica dei difetti longitudinali (in direzione assiale) mediante magnetizzazione del campo anulare da parte di un flusso di corrente.
- Verifica dei difetti trasversali (in direzione circonferenziale) mediante una bobina mobile motorizzata con una doccia ad anello attivata sul lato anteriore. Per ragioni di tempo di ciclo, la bobina può muoversi in entrambe le direzioni, bagnando e magnetizzando.
- DEUTROMAT:
- Test di tutte le direzioni delle cricche mediante la combinazione di bobina e giogo
- DEUTROPULS:
- Test mobile con giogo manuale e generatore di corrente
- KD-CHECK:
- Test con penetranti
- Il collaudato caricamento tramite gru viene utilizzato per i pezzi pesanti
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