- Materiali - Utensili - Componenti
- Elemento Meccanico Standard
- Guarnizione torica
- KASTAS SEALING TECHNOLOGIES
Guarnizione torica K16 seriesin acciaioin elastomeroin NBR
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
Caratteristiche
- Tipo
- torica
- Materiale
- in acciaio, in elastomero, in NBR, in termoplastica, in ferro
- Uso previsto
- per pistone, di guida, per acciaio
- Altre caratteristiche
- idraulica, a doppio effetto, statica, dinamica, compatta
- Temperatura limite
Min.: -30 °C
(-22 °F)Max.: 105 °C
(221 °F)- Pressione limite
Min.: 0 bar
(0 psi)Max.: 400 bar
(5.801,5 psi)- Diametro
Min.: 17 mm
(0,669 in)Max.: 230 mm
(9,055 in)- Diametro esterno
Min.: 25 mm
(0,984 in)Max.: 250 mm
(9,843 in)- Velocità
0,5 m/s
(1,6 ft/s)
Descrizione
K16 è una guarnizione a doppio effetto per pistone composta da un elemento di tenuta in gomma tela e da due elementi con funzione di guida ed antiestrusore in termoplastico.
Vantaggi del prodotto
• Basso attrito, privo di stick-slip
• Migliorata resistenza all’abrasione
• Buona tenuta statica e dinamica
• Lunga durata di funzionamento
APPLICAZIONI
Attrezzature per l’industria mineraria, acciaierie, idraulica navale e macchine movimento terra
Cataloghi
Nessun catalogo è disponibile per questo prodotto.
Vedi tutti i cataloghi di KASTAS SEALING TECHNOLOGIESAltri prodotti KASTAS SEALING TECHNOLOGIES
Hydraulic Piston Seals
Ricerche correlate
- Guarnizione polimerica
- Guarnizione a labbro
- Guarnizione O-ring
- Guarnizione circolare
- Guarnizione in metallo
- Guarnizione PTFE
- Guarnizione in NBR
- Guarnizione rotonda
- Guarnizione in gomma
- Guarnizione idraulica
- Guarnizione per pistone
- Guarnizione di asta
- Guarnizione per albero
- Guarnizione dinamica
- Guarnizione in elastomero
- Guarnizione statica
- Guarnizione in poliuretano
- Guarnizione per acqua
- Guarnizione pneumatica
- Guarnizione per olio
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.