Base per stampo per stampaggio a iniezione

per colata in conchigliaper l'industria automobilisticaper componenti di veicoli

Dimensione della macchina per la pressofusione: - 6000 tonnellate dimensione: - 2800*3300mm Peso lordo di ogni pezzo: - 69T questa "Struttura integrata della carrozzeria pressofusa per il vano posteriore dei veicoli a energia nuova" è un componente chiave utilizzato nella costruzione di veicoli a energia nuova, in particolare nella zona del vano posteriore. Processo di pressofusione: Questo componente è prodotto con il processo di pressofusione, che prevede l'iniezione di metallo fuso in una cavità dello stampo per creare forme altamente precise e complesse. La dimensione della macchina di pressofusione utilizzata per produrre questo pezzo è di 6000T. Materiali: In genere, questi componenti sono realizzati con materiali ad alta resistenza come le leghe di alluminio o di magnesio, note per le loro proprietà leggere e le eccellenti proprietà strutturali. Tuttavia, i materiali esatti utilizzati possono variare a seconda delle specifiche del produttore. Scopo: La struttura della carrozzeria pressofusa integrata nel vano posteriore ha molteplici impieghi nei veicoli a nuova energia. Fornisce un supporto strutturale alla parte posteriore del veicolo, assicurando che possa resistere a vari carichi e sollecitazioni. Vantaggi: Uno dei principali vantaggi dell'utilizzo di una struttura di carrozzeria pressofusa in un unico pezzo è che riduce la necessità di più parti saldate, che indebolirebbero la struttura complessiva. Un unico componente solido aggiunge forza e rigidità. Inoltre, la pressofusione consente di integrare nei componenti forme e caratteristiche complesse. Applicazione: Questo componente è progettato per i veicoli a nuova energia, compresi i veicoli elettrici (EV) e ibridi. L'area del magazzino posteriore è fondamentale per questi veicoli, in quanto ospita batterie, componenti della trasmissione elettrica e altri sistemi critici.