La serie 22DT è stata sviluppata appositamente per l’impiego in veicoli bivalenti (misurazione del flusso volumetrico nel funzionamento a metano) e omologata per il settore automobilistico, tuttavia si utilizza anche in ambito industriale. Grazie allo speciale design, il sensore di temperatura NTC o PT disposto direttamente al di sotto della membrana in acciaio reagisce rapidamente alle variazioni di temperatura. I trasmettitori di pressione sono protetti rispetto ai campi magnetici fino a 200 V/m ed emettono i valori di misura come segnale analogico raziometrico 0,5…4,5 V; i collegamenti del sensore di temperatura sono condotti direttamente all’esterno.