La serie High Torque combina le ben note proprietà dei freni a magneti permanenti - Grazie a una riprogettazione del circuito magnetico, presenta ulteriori vantaggi come una coppia più elevata a parità di dimensioni e consumo di energia, un'elevata costanza di coppia per tutta la durata di servizio e un intervallo di temperatura esteso.
Il freno High Torque è progettato per funzionare a secco. La forza generata da un campo magnetico permanente viene utilizzata per produrre l'effetto frenante. Per neutralizzare l'azione frenante, il flusso magnetico dei magneti permanenti viene annullato da un campo elettromagnetico alternativo (sistema a rilascio elettromagnetico). Il collegamento a gioco zero tra l'indotto e il mozzo della flangia garantisce la trasmissione a gioco zero della coppia frenante all'albero della macchina (ad esempio, l'albero del motore) e il rilascio affidabile del freno High Torque con coppia residua nulla. Grazie a queste caratteristiche, i freni High Torque sono ideali per le applicazioni dei servomotori.
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