Sistema di risparmio energetico ESM

sistema di risparmio energetico
sistema di risparmio energetico
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Descrizione

MES per freni a corrente alternata: Il modulo consiste in un raddrizzatore temporizzato con spegnimento rapido elettronico integrato. All'avvio, l'ESM fornisce una tensione di uscita rettificata a ponte prima di passare al raddrizzamento a semionda. Il sensore di tensione integrato garantisce l'interruzione elettronica della tensione di uscita sul lato CC quando viene rimossa la tensione di ingresso CA. Grazie al suo design compatto, il MES può essere installato in spazi molto ristretti. ESM per freni CC: Il modulo mantiene costante la tensione fornita al dispositivo elettromagnetico in un ampio intervallo di tensione di ingresso e di temperatura. La piena tensione di funzionamento viene applicata per garantire una commutazione rapida all'accensione del carico. Il modulo riduce quindi l'alimentazione a una tensione di mantenimento costante. Una riduzione del 30% consente un risparmio energetico del 50%. L'ESM è molto compatto grazie all'utilizzo di componenti microelettronici ed elettronici di potenza all'avanguardia. Il tempo di sovraeccitazione e la tensione di mantenimento possono essere programmati in fabbrica in base alle esigenze del cliente.

---

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.