Benna per camion in acciaio W1U

Benna per camion in acciaio - W1U  - KH-Kipper Sp. z o.o.
Benna per camion in acciaio - W1U  - KH-Kipper Sp. z o.o.
Benna per camion in acciaio - W1U  - KH-Kipper Sp. z o.o. - immagine - 2
Benna per camion in acciaio - W1U  - KH-Kipper Sp. z o.o. - immagine - 3
Benna per camion in acciaio - W1U  - KH-Kipper Sp. z o.o. - immagine - 4
Benna per camion in acciaio - W1U  - KH-Kipper Sp. z o.o. - immagine - 5
Benna per camion in acciaio - W1U  - KH-Kipper Sp. z o.o. - immagine - 6
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti

Vuoi acquistare direttamente?
Vai sul nostro Shop.

Caratteristiche

Tipo
in acciaio

Descrizione

Il cassone è progettato principalmente per il trasporto di materiale sfuso e asfalto. Uno dei suoi maggiori vantaggi è la forma che impedisce al materiale trasportato di attaccarsi all'interno del cassone. È caratterizzato da funzionalità e sicurezza d'uso. L'esclusiva sezione trasversale a omega del cassone abbassa il centro di gravità e aumenta la capacità di carico. L'acciaio svedese di alta qualità garantisce un'adeguata rigidità e un'elevata resistenza in condizioni di utilizzo difficili. La moderna costruzione del cassone si distingue per il suo basso peso proprio che garantisce, allo stesso tempo, un elevato carico utile del veicolo. Grazie alla parete anteriore inclinata, il materiale adesivo non aderisce all'interno del cassone durante lo scarico. La parete posteriore, posta all'interno del cassone, e la pala SNEEP posteriore a livello del pavimento consentono di scaricare facilmente a una certa distanza dalle ruote posteriori del veicolo. Il limitatore di apertura della parete posteriore assicura uno scarico uniforme del materiale durante la marcia. Il nuovo sistema idraulico riduce i tempi di sollevamento e abbassamento del cassone.

---

VIDEO

Cataloghi

W1U
W1U
1 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.