Riduttore con coppia spiroconica DP,DR series

ad ingranaggi cilindriciad assi paralleliad assi ortogonali

CARATTERISTICHE: 1. Design altamente modulare, elevata versatilità e intercambiabilità per le parti principali 2. Alloggiamento del riduttore progettato in modo ottimale che favorisce la dissipazione del calore 3. Gli ingranaggi e gli alberi pignone vengono lavorati mediante cementazione, tempra, rettifica e modifica dei profili degli ingranaggi 4. Basse vibrazioni, bassa rumorosità, elevata capacità di carico ed elevata efficienza Velocità di ingresso: ≤1500r/min Rapporto:1,25~400 Velocità tangenziale dell'ingranaggio: ≤20m/s Temperatura di lavoro: -40℃~45℃ Montato: Orizzontale o verticale Alloggio: Ghisa Posizione degli alberi: Parallela, ad angolo retto INSTALLAZIONE: Montaggio orizzontale Montaggio verticale LUBRIFICAZIONE: Lubrificazione a immersione e a spruzzi d'olio Lubrificazione ad olio circolante RAFFREDDAMENTO: Raffreddamento naturale Dispositivi di raffreddamento ausiliari (ventola di raffreddamento, bobine di raffreddamento) 1. Alloggiamento del cambio: Ghisa 2. Gruppo di ingranaggi: Serie DP: DP1~DP4 Ingranaggi cilindrici modulari a 1~4 stadi Serie DR: DR2~DR4 Coppia di ingranaggi conici a spirale a 1 stadio + ingranaggi cilindrici modulari a 1~3 stadi 3. Configurazione degli ingressi: Ingresso albero pieno con chiavetta 4. Configurazioni di uscita: Uscita ad albero pieno con chiavetta