I nostri motori diesel raffreddati ad aria sono progettati con filtri dell'aria all'avanguardia per aumentare la durata e allungare gli intervalli di manutenzione. Se a tutto questo si aggiungono le canne cilindri in ghisa del motore, si ottiene una macchina che non sa come smettere.
Quattro tempi, raffreddamento ad aria con ventola integrata, testa indipendente in lega di alluminio, avviamento elettrico, iniezione diretta
1 Prestazioni misurate secondo la norma ISO 14396 senza linea di aspirazione e scarico finale. Le prestazioni effettive del motore possono essere influenzate dagli accessori (linea di aspirazione e scarico, carica, ventola di raffreddamento, ecc.), dall'applicazione, dalle condizioni operative ambientali (temperatura, umidità e altitudine) e da altri fattori.
Caratteristiche
- Nuovo design robusto per le condizioni più estreme
- Dotato di una cartuccia di filtraggio dell'aria più grande con una maggiore capacità
- Separatore ciclonico con valvola unidirezionale per lo scarico delle polveri
- Nuovo smorzatore acustico integrato per ridurre i livelli di rumore
TIPI DI ATTREZZATURE
Questo motore è in grado di alimentare le seguenti apparecchiature
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