Escavatore intermedio 2650CX

cingolatodieselibrido

Attrezzato per la superficie. Progettato per la vostra linea di fondo. Combinando i vantaggi di costo delle pale elettriche a fune con i vantaggi di flessibilità di scavo e manovrabilità degli escavatori idraulici. La pala ibrida 2650CX offre fino al 15% di riduzione del costo per tonnellata rispetto agli escavatori idraulici da 550 a 700 tonnellate. Fino al 50% di riduzione del carburante Fino al 10% di riduzione dei costi di manutenzione e riparazione Azionamento ibrido SR Progettata per risparmiare sul carburante e sui costi di manutenzione, la tecnologia di propulsione ibrida SR cattura l'energia rigenerativa che viene prodotta naturalmente e trasferisce nuovamente l'energia alle unità SR. Attacco per pala a fune con benna a conchiglia Sbraccio esteso ed eccellente distanza in altezza per il caricamento efficiente di autocarri da trasporto di classe superiore grazie alla configurazione dell'attacco con braccio fisso e maniglia. La benna a conchiglia articolata idraulicamente aumenta la selettività del materiale per un'operazione di scavo flessibile. Doppio motore diesel Per una migliore mobilità, i doppi motori diesel eliminano la necessità di un cavo elettrico di traino. Design ergonomico della cabina Il 2650CX è stato progettato pensando all'operatore, offrendo comfort e protezioni aggiuntive dentro e fuori. La cabina è dotata di display intuitivi, sedile e comandi confortevoli e illuminazione a LED per un'eccellente visibilità interna ed esterna. Miglioramenti nella manutenzione La pala ibrida 2650CX è progettata per rendere la manutenzione più accessibile ed efficiente. I sistemi modulari sono pre-assemblati. Una stazione di servizio retrattile è integrata per la ricarica dei fluidi. Sistema di carico utile e compatibilità con i camion La P&H 2650CX si accoppia efficacemente con i camion da miniera Komatsu e può accogliere camion che vanno da 135 a 360 tonnellate metriche (150-400 st).