Bulldozer cingolato D61EXi-24

Ogni flotta di dozer è costruita sui cavalli da tiro... macchine versatili e potenti su cui si fa affidamento giorno dopo giorno, anno dopo anno. Questo apripista è stato progettato da zero per ricoprire questo ruolo. Il motore Tier 4 Final e la trasmissione idrostatica a controllo elettronico consentono di ridurre notevolmente il consumo di carburante senza sacrificare la potenza. Il sistema sottocarro a bracci paralleli di serie è dotato di boccole rotanti progettate per prolungare la durata dell'usura e ridurre i costi di riparazione/manutenzione. Oltre alle modalità di risparmio e di potenza, la modalità H ad alto numero di giri del motore aiuta gli operatori a mantenere la velocità al suolo anche quando operano con carichi pesanti. Rapidamente i nuovi operatori si abituano a lavorare Passate dalla massa ex alla classificazione finita più velocemente che mai Integrazione completa dei dati di progettazione 3D nelle macchine Consentite agli operatori di lavorare in modo efficiente, passata dopo passata Caratteristiche e vantaggi Impara mentre lavora Con il controllo proattivo del dozing, anche gli operatori meno esperti possono tagliare/strisciare automaticamente dal terreno esistente. L'apripista misura il terreno su cui passa e utilizza questi dati per pianificare la passata successiva. Può migliorare la produttività fino al 60% rispetto alla generazione precedente. Spargimento automatico del materiale di riempimento Il controllo dello strato di sollevamento consente agli operatori di spargere automaticamente il materiale di riempimento dal terreno esistente con la semplice pressione di un pulsante. L'apripista misura il terreno su cui passa e utilizza i dati raccolti per pianificare la passata successiva. Ottenete fino a raddoppiare la vostra produzione e ottenete strati uniformi per la qualità della compattazione. Livella il materiale anche durante le operazioni di livellamento Il controllo dell'inclinazione dello sterzo inclina automaticamente la lama per mantenere la corsa rettilinea durante le operazioni di livellamento. Riduce l'intervento dell'operatore sullo sterzo fino all'80%.