Camion da trasporto HM300-5
a 3 assiper terreno accidentato

Camion da trasporto - HM300-5 - Komatsu Construction and Mining Equipment - a 3 assi / per terreno accidentato
Camion da trasporto - HM300-5 - Komatsu Construction and Mining Equipment - a 3 assi / per terreno accidentato
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Caratteristiche

Funzione
da trasporto
Numero di assi
a 3 assi
Luogo di utilizzo
per terreno accidentato
Potenza

248 kW
(337 hp)

Descrizione

Quando si tratta di massimizzare la produttività, l'HM300-5 offre manovrabilità, comfort e durata in un'unica soluzione, anche in condizioni difficili. Le caratteristiche del gruppo propulsore automatizzato consentono tempi di ciclo costanti a tutti i livelli di esperienza dell'operatore Manovrabilità eccellente Caratteristiche della catena cinematica automatizzata Progettato per durare nel tempo Caratteristiche e vantaggi Sistema di controllo della trazione Komatsu Il sistema di controllo della trazione Komatsu (KTCS) è stato progettato per fornire prestazioni eccellenti della macchina in condizioni di terreno morbido e scivoloso, senza sacrificare le prestazioni dello sterzo Massimizzare la durata della trasmissione Accelerazione potente, cambiata fluida e velocità del motore sincronizzata. La trasmissione K-ATOMiCS è dotata di un cambio completamente automatico a sei velocità con un sistema elettronico avanzato per ridurre gli urti di cambiata e il taglio della coppia per un'efficienza eccezionale Maggiore sicurezza in discesa Aumenta la sicurezza dell'operatore in discesa grazie ai freni a dischi multipli raffreddati in continuo e di grande capacità, che fungono anche da rallentatore altamente reattivo con una capacità di assorbimento di 526 cavalli Guida fluida su terreni accidentati Scoprite una guida fluida sui terreni accidentati grazie alle sospensioni idropneumatiche dell'assale anteriore e posteriore. Gli assali posteriori sono montati su una struttura equalizzatrice dinamica e l'intero sistema è progettato per contribuire a ridurre l'affaticamento dell'operatore, offrendo al contempo una guida confortevole Ambiente confortevole per l'operatore Ingresso in cabina migliorato davanti all'assale anteriore. Pannello del cruscotto anteriore curvo. I miglioramenti apportati al design della cabina offrono all'operatore un'eccellente visibilità e un ambiente ampio e silenzioso per favorire la produttività e il comfort

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