Pala su ruote WA200-8
per cantierea basso consumo di carburante

pala su ruote
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Caratteristiche

Trazione
su ruote
Luogo di utilizzo
per cantiere
Altre caratteristiche
a basso consumo di carburante
Peso operativo

Max.: 26.489 lb
(12.015,2 kg)

Min.: 25.827 lb
(11.714,9 kg)

Potenza del motore

126 ch, 128 ch
(126 hp, 128 hp)

Descrizione

Soddisfare le esigenze della gestione dei rifiuti Proteggete la vostra pala gommata con pacchetti di protezione per i rifiuti personalizzabili che includono protezioni e posizionamento del volante per migliorare la visibilità. Progettato per proteggere le parti vitali della macchina Migliore protezione dai detriti trasportati dall'aria Riduzione dell'usura dei componenti Caratteristiche e vantaggi Schermi di raffreddamento Aumentano l'area aperta effettiva per il flusso d'aria e riducono la quantità di detriti che raggiungono i raffreddatori. Modalità S e controllo della trazione Aiutate a non far slittare i pneumatici con la modalità S e il controllo della trazione, riducendo l'usura e consentendo alle macchine di essere più produttive al palo. Sottotelaio anteriore e posteriore Per la protezione della coppa dell'olio del motore, dello scarico dell'olio e del serbatoio del carburante. Riduce l'accumulo di detriti e protegge la trasmissione e i componenti idraulici. Supporto su cui potete contare Il leveraggio a sollevamento parallelo e l'impressionante forza di strappo del WA200-8 lo rendono uno strumento versatile in cantiere. Utile praticamente in qualsiasi applicazione, dalla movimentazione dei pallet allo scavo duro, il consumo di carburante si riduce fino al quattro per cento nelle applicazioni a ciclo V e in quelle di carico e trasporto. Il WA200-8 è un enorme miglioramento del comfort dell'operatore e l'accoppiatore rapido e intercambiabile consente di passare con facilità dallo spostamento di balle al caricamento di pallet, alla pulizia di recinti o alla spinta in un mucchio. Il VGT fornisce un flusso d'aria ottimale in tutte le condizioni di velocità e di carico del motore. La versione aggiornata fornisce una migliore gestione della temperatura di scarico. L'HST fornisce una risposta rapida alla corsa e una spinta aggressiva nel mucchio. Il cambio automatico completo elimina qualsiasi operazione di cambio marcia e kick-down per consentire all'operatore di concentrarsi sullo scavo e sul carico.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.