Abbattitrice-raggruppatrice forestale cingolata XT465L-5
caricatore forestale

Abbattitrice-raggruppatrice forestale cingolata - XT465L-5 - KOMATSU Forest - caricatore forestale
Abbattitrice-raggruppatrice forestale cingolata - XT465L-5 - KOMATSU Forest - caricatore forestale
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Caratteristiche

Trazione
cingolata
Altre funzioni
caricatore forestale
Peso operativo

33.800 kg
(74.516,2 lb)

Potenza motore

247 kW
(335,83 hp)

Descrizione

Il nuovo XT465L-5 di Komatsu stabilisce standard elevati nel settore dei trinciatrici cingolati con le seguenti caratteristiche: Accesso al cofano motore ad ala di gabbiano, maggiore capacità di sollevamento, cabina spostata sul lato sinistro, nuovo sottocarro robusto, sistema telematico KOMTRAX®, motore potente e a basso consumo di carburante e molto altro ancora. Cofano motore ad ala di gabbiano Il cofano motore ad ala di gabbiano si abbassa per offrire una piattaforma di servizio rialzata. Azionato idraulicamente con pompa manuale di riserva. Il design robusto garantisce un appoggio sicuro con una capacità di carico di 227 kg. Offre un'eccellente visibilità e accesso a tutti i componenti del motore. Offre un accesso completo al filtro dell'olio motore, al filtro dell'aria, ai filtri del carburante, al liquido di raffreddamento, al liquido DEF e ai filtri idraulici. Cabina dell'operatore riposizionata - Maggiore visibilità del cingolo Cabina all'avanguardia spostata sul lato sinistro. I cingoli sono ora ben visibili attraverso la porta laterale e i finestrini laterali del braccio - Il finestrino più grande della porta ha un fondo piatto a forma di "L" - Il vano motore/pompa è arretrato; la parte superiore per 2/3 è rientrata all'indietro Nuovo sottocarro robusto Il nuovo e robusto sottocarro Komatsu garantisce una maggiore durata grazie a - Le maglie della catena dei cingoli da 8,5", più pesanti, sono dotate di una cinghia di boccole più spessa che resiste meglio alla "torsione" - I rulli dei cingoli e le boccole delle ruote folli sono realizzati in materiale ad alta densità - I nuovi cursori dei cingoli hanno un angolo ridotto che garantisce un contatto inferiore del 30% - I riduttori finali utilizzano una nuova guarnizione a triplo labirinto per proteggere dal fango - I miglioramenti apportati alla scatola cingolata includono ~ I paracarri rimovibili hanno aperture laterali dei rulli più grandi per ridurre l'accumulo di fango ~Aggiunta di un'ulteriore serie di gradini a ciascun cassone cingolato

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