È la soluzione ideale per l’integrazione su autobus elettrici, per il controllo del sistema
frenante e apertura porte. Risponde alle esigenze di affidabilità, efficienza, semplicità
d’uso, rispetto ad un compressore a pistone di pari portata, oltre ad avere costi di
esercizio e manutenzione più bassi rispetto ad un compressore a palette. Minimo
Ingombro. Dotato di box di interfacciamento dei segnali di controllo ed alimentazione.
- Trasmissione Diretta
- Avviamento diretto, ON/OFF con pressostato
- Disponibile a terra
- Aria resa 290 l/min a 10 bar
- Sistema Anticondensa