Questo container refrigerato di seconda mano da 20 piedi, noto anche come “Reefer”, proviene dal settore del trasporto marittimo internazionale. È stato utilizzato per diversi anni per lo stoccaggio e la conservazione di prodotti freschi o surgelati e presenta un'unità di refrigerazione perfettamente funzionante, un isolamento ad alte prestazioni in schiuma di poliuretano iniettata e una struttura robusta e a tenuta stagna in acciaio Corten.
Descrizione
Condizioni generali e caratteristiche
Questo container refrigerato di seconda mano da 20 piedi, noto anche come "Reefer", proviene dal settore del trasporto marittimo internazionale. È stato utilizzato per diversi anni per lo stoccaggio e la conservazione di merci fresche o congelate, conservando un’unità di refrigerazione perfettamente funzionante, un isolamento ad alte prestazioni in schiuma di poliuretano iniettato e una struttura robusta e a tenuta stagna in acciaio Corten.
Con il passare del tempo, può presentare alcuni segni visibili di usura, corrosione localizzata, graffi, piccole ammaccature o riparazioni occasionali, ma tali segni non compromettono in alcun modo la sua tenuta stagna né le prestazioni termiche.
Ispezione e collaudo dell’unità di refrigerazione
Prima di essere messo a disposizione per l’uso, ogni container refrigerato viene sottoposto a un’ispezione tecnica completa (PTI – Pre-Trip Inspection). Questo test standardizzato verifica che il compressore, i sensori, l’impianto elettrico, il sistema di controllo e la ventola interna funzionino correttamente. Il container refrigerato viene testato a vuoto, aumentando e diminuendo la temperatura, per confermare che mantenga una temperatura stabile e costante nel tempo.
Una volta consegnato, il container è pronto per l’uso immediato: è sufficiente collegarlo a un’alimentazione elettrica adeguata. Tuttavia, il motore non è più coperto da garanzia.
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