Gru su chiatta RMG / ARMG
di caricoper container

Gru su chiatta - RMG / ARMG  - Künz GmbH - di carico / per container
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Caratteristiche

Configurazione
su chiatta
Applicazioni
di carico, per container

Descrizione

PROGETTATE E REALIZZATE DAL MIGLIORE DEL SETTORE Kuenz tiene in movimento il mondo della logistica. La nostra tecnologia è una parte cruciale delle infrastrutture che rendono possibile il trasporto merci mondiale. Le nostre gru intermodali trasferiscono i container direttamente dalla strada alla ferrovia, mentre le nostre gru su chiatta avviano le merci sulle idrovie. Quanto a sicurezza, qualità e innovazione, Kuenz è leader di mercato sia in Europa sia in Nordamerica. GRU PER QUALSIASI SCENARIO Alla Kuenz non ci limitiamo a costruire gru: realizziamo soluzioni. Non ci sono due progetti esattamente identici. Lavoriamo a stretto contatto con i nostri clienti per elaborare un'idea che sia idonea al loro budget e garantisca la sicurezza delle loro beni. In ogni fase dimostriamo il nostro impegno volto all'eccellenza e all'efficienza: da una fase di pianificazione rapida ed efficace, fino all'esecuzione precisa e ad una visione della qualità priva di compromessi. PROGETTAZIONE INTELLIGENTE E FUNZIONALE Combinando le competenze tecniche acquisite e le idee creative, Kuenz è in grado di progettare la soluzione ideale per qualsiasi progetto. Progettiamo le nostre gru di movimentazione container con singolo trave o con doppio trave irrigidendo al massimo il portale. La struttura metallica del portale comprende la struttura incernierata con la trave, la struttura fissata rigidamente con la trave e la trave di collegamento e supporto del sistema di sollevamento. Le nostre gru da chiatta possono anche avere il sistema di innalzamento per il carico o scarico delle navi e se richiesto dimensioni più grandi per servire tutta la banchina del porto.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.