Carrello elevatore a GPL R60i5

con conducente sedutoper movimentazioneper interno

Il carrello elevatore a 4 ruote Drexel R60i5 SwingMast® di Landoll è alimentato a gas LP, a trazione idrostatica, a caricamento frontale/laterale, con altezze di sollevamento fino a 240″ (6,1 m) e una capacità di sollevamento fino a 6.000 libbre (2722 kg) a 24″ (600 mm) di centro di carico. Versatilità Questo versatile carrello elevatore è in grado di caricare lateralmente i carichi pesanti e lunghi, pur mantenendo la capacità di carico frontale e di impilamento VNA per i pallet standard. I solidi pneumatici consentono di operare su qualsiasi superficie interna o esterna, compresa la ghiaia e la terra. Capacità di corridoio molto stretto L'R60i5 è dotato di capacità VNA (Very Narrow Aisle) per facilitare il prelievo e il posizionamento di pallet e carichi lunghi in spazi ristretti. - Capacità di 6.000 libbre (2722 kg) con centro di carico di 24" (600 mm) - Design a quattro ruote, doppie ruote anteriori a trazione idrostatica - Pneumatici solidi, di tipo pneumatico, per la trazione e lo sterzo - Motore GPL, GM 4.3L Tier III e sistema di alimentazione GPL (serbatoio non incluso) - Trasmissione idrostatica computerizzata integrata e sistema di alimentazione efficiente - Servosterzo idrostatico con volante inclinabile - Leve di comando idrauliche a doppio joystick - 23″ (584 mm) di corsa, inclusi 2″ (51 mm) di sbraccio - Forche da 40″ (1016 mm) con cono inferiore standard e carrello di Classe III e pacchetto di movimentazione dei carichi lunghi - Il display del cruscotto contiene l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore, il contaore, l'orologio, le icone di avviso e i pulsanti delle funzioni del display - Avviamento in folle, anti-riavviamento, interruttore di presenza dell'operatore sul sedile - Colonna dello sterzo regolabile, interruttore a chiave, specchietto retrovisore, clacson e cintura di sicurezza - Comoda seduta con sedile a sospensione in vinile - Cabina all weather con riscaldatore e tergicristalli opzionali