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Barra di lega di alluminio C63000
per l'aeronautica

barra di lega di alluminio
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Caratteristiche

Forma
in barre
Altre caratteristiche
per l'aeronautica

Descrizione

NC4 / CA18 : CuAl10Ni5Fe4 (C63000, C63200, C95510, CW307G, AMS4640, AMS4880) bronzo di alluminio battuto Offre un'ottima resistenza alla corrosione dell'acqua di mare, alla nebbia salina e all'ossidazione, anche un'alta resistenza, durezza, buona fatica e tenacità e un'eccellente resistenza all'usura, agli urti e all'abrasione. C63000/ AMS4640 è comunemente usato nell'industria aerospaziale per le boccole del carrello di atterraggio e i cuscinetti, ma anche nell'industria navale per i corpi dei distributori, le viti, le parti forgiate. CA104 / CA1 / CA2 : CuAl10Ni5Fe4 (BSB23, DTD197A) bifase, rame alluminio battuto Ampiamente usato nel Regno Unito. Utilizzato principalmente per la sua alta resistenza e l'eccellente resistenza all'erosione, alla corrosione dell'acqua di mare e a molti altri ambienti aggressivi, offre un'ottima resistenza all'usura e all'abrasione, una capacità di sopportare carichi d'urto e mantiene le sue proprietà a temperature criogeniche. Trasformazione per estrusione, forgiatura o stampaggio Adatto alla formatura a caldo (da 800 a 950°C). Non adatto alla formatura a freddo Buon comportamento nella saldatura ad arco, MIG e TIG. Non adatto alla saldatura ad acetilene e alla saldatura dolce Lavorabilità: 30% di ottone a taglio libero NCS / CA2: CuAl11Ni5Fe5 (AMS4590, C63020, C95520, AMS4881, CW308G) bronzo di alluminio battuto Presenta elevate proprietà meccaniche, resistente all'ossidazione, resistente alla corrosione da nebbia salina, utilizzato nell'industria aerospaziale (anelli, boccole e cuscinetti per carrelli di atterraggio, parti meccaniche) ma anche nell'industria idraulica (blocchi di pompe).

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