Il sistema sigilla le aperture di accesso al prodotto non utilizzate per le normali operazioni.
L’ATS è costituito da un cavo antenna dorsale e da sigilli elettronici radiocontrollati di minime dimensioni impiegabili in ogni punto anche di minima dimensione
Il sistema (non utilizza fibra ottica!), per flessibilità di installazione, può sigillare con micro-cavetti anche le apparecchiature non raggiungibili con altri sistemi
Esempio: accoppiatori linee di carico, degasatori, monitor, filtri, passi d’uomo/rastrelliera, rompivuoto, testate meccaniche ed elettroniche o altro su del cliente
Certificazioni IECEx e ATEx per posizionamenti in Zone 1.
Funzionamento
•Il Controller del sistema lancia ogni pochi secondi un appello a tutti i sigilli.
•Il sigillo che non risponde è immediatamente segnalato con l’esatta posizione del tentativo di frode.
•Nessuna manipolazione dei sigilli è possibile.
•Trasmissione ad un concentratore accoppiato (il DLC – vedere scheda) che geolocalizza gli eventi con data e ora. Gli eventi sono registrati su server aziendale o in Cloud
•Possono essere accoppiati anche sistemi di navigazione eventualmente già a bordo dell’automezzo
L’ATS è idoneo non solo al trasporto di liquidi ad alto valore economico, quali i carburanti, ma anche al trasporto di liquidi pericolosi o fanghi inquinanti per i quali si voglia la sicurezza che non avvengano sversamenti (occasionali o dolosi) in itinere
La combinazione di ATS e DLC completano la sicurezza antifrode dell’autobotte.
Personalizzazioni su richiesta del cliente