video corpo

Modulo di comunicazione current loop LSP-FD2W
4 porteper pompa del carburante

Modulo di comunicazione current loop - LSP-FD2W - Levtech Service  Production SRL - 4 porte / per pompa del carburante
Modulo di comunicazione current loop - LSP-FD2W - Levtech Service  Production SRL - 4 porte / per pompa del carburante
Modulo di comunicazione current loop - LSP-FD2W - Levtech Service  Production SRL - 4 porte / per pompa del carburante - immagine - 2
Modulo di comunicazione current loop - LSP-FD2W - Levtech Service  Production SRL - 4 porte / per pompa del carburante - immagine - 3
Modulo di comunicazione current loop - LSP-FD2W - Levtech Service  Production SRL - 4 porte / per pompa del carburante - immagine - 4
Modulo di comunicazione current loop - LSP-FD2W - Levtech Service  Production SRL - 4 porte / per pompa del carburante - immagine - 5
Modulo di comunicazione current loop - LSP-FD2W - Levtech Service  Production SRL - 4 porte / per pompa del carburante - immagine - 6
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Numero di porte
4 porte
Altre caratteristiche
current loop, per pompa del carburante

Descrizione

Questo modulo di comunicazione è fatto per il Gilbarco DOMS Veeder Root. Insieme stanno comunicando con le pompe di carburante, che stanno usando la comunicazione ad anello di corrente a 2 fili come Gilbarco Sk700. Raccomandato per le stazioni di servizio dove DOMS VEEDER-ROOT è usato per la comunicazione con le pompe. Garantisce una comunicazione stabile e protegge il DOMS da sovratensioni e fulmini sulla linea di comunicazione. Il prodotto è equivalente al DSB338 Caratteristiche - Facile da installare nel DOMS - Quattro ingressi - LED di indicazione - Isolamento ottico

---

Cataloghi

Nessun catalogo è disponibile per questo prodotto.

Vedi tutti i cataloghi di Levtech Service Production SRL
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.