Gru montata su camion LTC 1050-3.1E

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L’avanzare del cambiamento climatico richiede sistemi di trasmissione che riducano le emissioni di gas serra. Per questo la nostra nuova gru compatta LTC 1050-3.1, oltre che dell’azionamento tradizionale, è dotata anche di un motore elettrico, che consente la possibilità opzionale di eseguire i movimenti della gru usando l’elettricità. La nuova variante compatta da 50 tonnellate contribuisce quindi alla riduzione delle emissioni di CO2 e soddisfa i requisiti per il funzionamento a “emissioni zero” nei cantieri. La gru LTC preleva l’energia per l’esercizio direttamente dal cantiere. Tutte le caratteristiche d’uso precedenti della gru compatta vengono mantenute, indipendentemente dal fatto che venga utilizzata con l’esercizio della gru con un motore elettrico o a combustione. Con un’alimentazione elettrica sufficiente, le prestazioni con funzionamento elettrico sono paragonabili a quelle ottenute utilizzando il motore a combustione. Se l’alimentazione elettrica viene ridotta, le prestazioni della gru si riducono di conseguenza. Zero emissioni: Esercizio della gru privo di emissioni di CO2 grazie al motore elettrico. Massima potenza: Prestazioni equivalenti, sia con motore elettrico sia con motore a combustione. Silenzio assoluto: Esercizio della gru con emissioni acustiche notevolmente ridotte grazie al motore elettrico. Alimentazione del cantiere: Piena potenza con alimentazione elettrica a 125 ampere, potenza ridotta a 32 ampere/63 ampere. Alimentazione attraverso un accumulatore di energia: È possibile utilizzare anche batterie esterne disponibili in commercio.