L'accelerazione della rivoluzione climatica richiede concetti di azionamento che riducano le emissioni di gas serra. Per questo motivo la nostra nuova gru compatta LTC 1050-3.1 è dotata di un motore elettrico in aggiunta all'unità di potenza convenzionale. In questo modo i movimenti della gru possono essere alimentati elettricamente come opzione. La nuova versione della gru compatta da 50 tonnellate contribuisce quindi a ridurre le emissioni di CO2 e soddisfa i requisiti per operare in siti a "emissioni zero". La gru LTC prende l'elettricità per le operazioni della gru direttamente dal cantiere. La gru compatta mantiene tutte le sue caratteristiche familiari, indipendentemente dal fatto che sia alimentata dal motore elettrico o dal motore a combustione interna. Se l'alimentazione è sufficiente, le sue prestazioni in modalità elettrica sono paragonabili a quelle di una gru alimentata dal motore. Se l'alimentazione è inferiore, le prestazioni della gru si riducono di conseguenza.
Zero emissioni:
Zero emissioni di CO2 quando la gru è alimentata dal motore elettrico.
Piena potenza:
Prestazioni comparabili durante le operazioni della gru, indipendentemente dal fatto che sia alimentata dal motore elettrico o dal motore a combustione interna.
Semplicemente silenziosa:
Le emissioni acustiche durante le operazioni della gru alimentata dal motore elettrico sono notevolmente ridotte.
Alimentazione dal sito:
Prestazioni complete con un'alimentazione da 125 amp, prestazioni ridotte con 32 A / 63 A.
Alimentazione con energia accumulata:
È possibile utilizzare anche batterie esterne convenzionali.
Non potrebbe essere più semplice:
Massima flessibilità grazie alla possibilità di passare rapidamente dall'alimentazione diesel-idraulica a quella elettroidraulica con la semplice pressione di un interruttore.
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