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Sensore di velocità di rotazione CEH 10
induttivoper motore

sensore di velocità di rotazione
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Caratteristiche

Tipo di movimento
di rotazione
Tecnologia
induttivo
Altre caratteristiche
per motore
Frequenza

15 kHz

Descrizione

I controlli elettronici del Programma LinTronic sfruttano la più moderna tecnologia CAN-Bus. In combinazione con i componenti idraulici e le apparecchiature periferiche Linde, le unità di controllo elettronico LINC offrono una gestione ottimale del veicolo nell'idraulica mobile per i più svariati campi di applicazione. Grazie alla scelta di modalità di funzionamento economiche e a una maggiore facilità d'uso, consentono di sfruttare meglio le prestazioni e, allo stesso tempo, di ridurre le emissioni. Potenziometro CEH 05 - Potenziometro ridondante per montaggio su dispositivi MMi, con molla di ritorno, tensione di alimentazione stabilizzata 5 V-15 V. Sensore di velocità CEH 10 - Sensore di velocità per motore elettrico, riduttore e asse, due canali per il rilevamento del senso di rotazione. Sensore di pressione CEH 50 - per il rilevamento di alte pressioni, campo di pressione 0-600 bar, segnale di uscita analogico 0,5 V - 4,5 V, tensione di alimentazione stabilizzata 10 V - 32 V o 5 V. Sensore di angolo di oscillazione CEH 07 - Sensore angolare lineare a effetto Hall con forza di ripristino a molla per HPV-02. Sensore di velocità CEH-11 - Sensore di velocità induttivo passivo con connettore a due porte per la misurazione della velocità del diesel. Sensore di temperatura CEH-08 - Sensore di temperatura a canale singolo con design NTC, KTY o PT1000 per la misurazione della temperatura degli azionamenti elettrici Linde. Solenoide CEA-2x - Solenoide da 37 mm in versione proporzionale o on/off. Per il controllo elettromeccanico di pompe, motori, valvole proporzionali e valvole di controllo direzionale. Forza magnetica fino a 55N.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.