Gru cingolata 248|V

con braccio impennabileper cantieredi sollevamento

Valore di riferimento 181 mt Lunghezze del jib fisso 9,1 m – 30,5 m Combinazione massima (jib fisso) Tubo: 245 ft + 100 ft Inclinazioni del braccio fisso 5°, 15° e 25° Lunghezze del braccio articolato 25,9 m – 56,4 m Combinazione massima (braccio articolato) 155 ft + 185 ft Marca e modello del motore Cummins QSB6.7 Tier 4 Final/Stage V Forza di trazione massima della fune di sollevamento / Velocità 46.925 libbre / 533 piedi al minuto Peso operativo 359.286 libbre Carico massimo di trasporto 41.111 kg con sezione di base Caratteristiche principali Testa combinata di serie per braccio convenzionale, infissione di pali, jib orientabile, jib fisso e prolunga della punta per impieghi gravosi Cabina spaziosa e climatizzata con sedile riscaldato, dotata di ampia visibilità sul cantiere Unità di alimentazione ausiliaria (APU) per il sistema HVAC disponibile NUOVO limitatore di momento di carico HSL-2 con touchscreen da 12 pollici Pressioni di appoggio al suolo per braccio convenzionale, braccio fisso e braccio orientabile Limiti del raggio d’azione impostabili dall’operatore con funzione di rallentamento/arresto Motore Cummins, compatibile con carburante HVO Pacchetto Standard Vision di Link-Belt con telecamere posteriori, sul verricello e di rotazione Doppia manetta per la velocità del motore e la portata della pompa Progettata per un funzionamento multifunzionale in qualsiasi condizione di carico Manopole di regolazione fine per le velocità delle funzioni Pacchetto verricello standard con freni a bagno d’olio e caduta libera Verricello ECO di serie per velocità della fune più elevate a regimi motore inferiori Automonaggio completo; non è necessaria una gru di assistenza Carrello per impieghi gravosi progettato per garantire resistenza e longevità Capacità di sollevamento e trasporto a 360° su terreno pianeggiante Dotato di sistema telematico iCraneTrax I comandi convenzionali del braccio e della barra di articolazione si ripongono sulla parte superiore delle sezioni del braccio Tutte le sezioni del braccio sono dotate di perni di collegamento a doppio cono con staffe di stoccaggio per il fermo del perno Occhielli di montaggio per il telaio dell’unità di potenza