La nuova gamma di prodotti Maxilohr è composta da diversi modelli dedicati al trasporto di veicoli High and Heavy (H&H), dall'esclusivo modello efficiente H&H al più flessibile, che consente di trasportare carichi misti.
Soluzione definitiva dedicata alle esigenze del settore High and Heavy, la gamma Maxilohr offre un design all'avanguardia che garantisce grandi prestazioni, il tutto nel rispetto dei vincoli normativi e con un approccio user friendly.
Tutti i ponti sono stati progettati in modo specifico per consentire un passaggio piatto lungo il carrello e un posizionamento ottimizzato del veicolo caricato.
Maxilohr è completamente equipaggiato con cilindri idraulici Autolock sul rimorchio che garantiscono un fissaggio sicuro dei ponti e una regolazione precisa.
Maggiore carico utile e distribuzione del peso ottimizzata
Rispetto all'attuale generazione, la nuova gamma Maxilohr consente l'utilizzo di un telaio con passo più lungo (6000 mm) e riduce significativamente la distanza tra il dispositivo di aggancio a sfera e l'assale posteriore dell'autocarro. Di conseguenza, il trasferimento del peso sull'accoppiamento è molto migliorato. Il peso complessivo del Maxilohr è stato ridotto grazie all'utilizzo di acciaio ad alta resistenza.
Il nuovo Maxilohr offre anche una porzione di ponte posteriore articolato sul rimorchio, che consente, una volta esteso, di raggiungere una lunghezza a pieno carico di 20,35 metri.
La carrozzeria del Nuovo Maxilohr può essere montata su telai di autocarri a 2 assi o a 2 assi con spintore. L'utilizzo di un telaio autocarro a passo lungo è un vantaggio per caricare i veicoli in avanti su alcuni modelli di carrozzeria come C1, C4 e C5.
Le versioni di carrozzeria C4 e C5 devono essere montate su un telaio autocarro convertito.
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