Per ridurre l'affaticamento sul lavoro e migliorare la produttività, il rumore all'interno della cabina è stato controllato al minimo livello. La cabina è fissata al telaio con un cuscinetto che smorza le vibrazioni e i livelli sonori per migliorare il comfort dell'operatore.
Utilizzando per la prima volta nell'industria il sistema di valvole a cuscino con riduzione della funzione, la macchina è riuscita a mantenere la stessa velocità anche in condizioni di freddo estremo. Il mantenimento della pressione d'impatto ottimale consente di avviare o commutare il dispositivo di lavoro senza alcun ritardo, rendendo il funzionamento della macchina fluido, efficiente e a risparmio energetico e raggiungendo il livello più alto dell'industria
Motore potente
Il motore CUMMINS QSM11 di nuova generazione, importato dall'America, è stato progettato appositamente per le applicazioni minerarie. La sua esclusiva tecnologia di controllo e iniezione del carburante PT offre tratti più precisi ed efficienti rispetto alla tradizionale tecnologia common rail ad alta pressione a controllo elettrico
Sistema di controllo elettrico a flusso positivo
In fase di progettazione, LOVOL ha utilizzato le più recenti tecnologie per sviluppare un sistema idraulico integrato. Il sistema di controllo del flusso positivo regola contemporaneamente la cilindrata della pompa e il movimento del cursore della valvola, offrendo all'operatore un'esperienza operativa ottimale con un controllo fluido e reattivo.
Abbinamento eccellente
Ogni componente del sistema di trasmissione, come il motore, l'ingranaggio, il motore rotativo, le pompe di lavoro e il cilindro idraulico, è stato appositamente personalizzato per ottenere un perfetto abbinamento l'uno con l'altro, rendendo più affidabili le caratteristiche dell'intero sistema.
Grande forza di scavo
Partendo dalla premessa di garantire la forza di scavo statica, LOVOL si dedica alla ricerca della forza di scavo dinamica.
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