Smontagomme per automobile TC724

automaticoorizzontaleverticale

Panoramica
Smontagomme progettato per officine professionali. Dotato di braccio verticale esagonale da 41 mm con dispositivo per minimizzare le tolleranze e braccio orizzontale 60×60 mm per ridurre le flessioni, adatto a pneumatici Run‑Flat. Blocco simultaneo del braccio verticale e orizzontale; braccio verticale con ritorno a molla. Montante posteriore inclinabile pneumatico con base rinforzata per massima rigidità.

Piatto e bloccaggio
Piatto quadrato con angoli arrotondati e capacità di bloccaggio fino a 27”. Gli angoli arrotondati facilitano lo smontaggio del secondo tallone. Sistema di bloccaggio con ganasce contrapposte azionate da due cilindri Ø80 mm per garantire forza di serraggio ottimale su tutti i tipi di cerchi. Ganasce con punte sostituibili.

Gonfiaggio e sfondatore
Versione PG (standard) con dispositivo di gonfiaggio dotato di strumento di controllo fisso, manometro graduato e comando a pedale. Sfondatore con braccio ergonomico adatto a ruote fino a 17” di larghezza.

Comandi e motore
Unità pedali rimovibile per una facile manutenzione, con quattro pedali allineati frontalmente. Motore con doppia rotazione (oraria e antioraria) e doppia velocità controllata da pedale (7 / 14 rpm). Versione Motoinverter (opzionale) con scheda di produzione interna che offre variazione di velocità continua 0–16 rpm.

CONFIGURAZIONE STANDARD
Include di serie il piatto con ganasce contrapposte, il kit di gonfiaggio, il braccio sfondatore e l'unità pedali rimovibile.

DATI TECNICI

Specifiche tecniche

• Braccio verticale: 41 mm esagonale con dispositivo per minimizzare le tolleranze
• Braccio orizzontale: 60×60 mm per ridurre le flessioni (adatto a pneumatici Run‑Flat)
• Bloccaggio bracci: bloccaggio simultaneo verticale e orizzontale; braccio verticale con ritorno a molla
• Montante posteriore inclinabile pneumatico con base rinforzata per maggiore rigidità
• Piatto: design quadrato con angoli arrotondati, capacità di bloccaggio fino a 27”
• Sistema di bloccaggio: ganasce contrapposte con due cilindri Ø80 mm per serraggio ottimale su tutti i tipi di cerchi; ganasce con punte sostituibili
• Gonfiaggio: versione PG (standard) con strumento di controllo fisso e manometro graduato; comando a pedale
• Sfondatore: braccio ergonomico per ruote fino a 17” di larghezza
• Unità pedali: rimovibile per una semplice manutenzione; quattro pedali allineati frontalmente
• Motore: doppia rotazione (oraria e antioraria), due velocità controllate da pedale (7 / 14 rpm); versione Motoinverter (opzionale) con variazione continua 0–16 rpm