Panoramica del prodottoBraccio verticale esagonale da 41 mm con dispositivo per minimizzare le tolleranze e braccio orizzontale 60×60 mm per ridurre le flessioni in caso di pneumatici Run-flat. Sistema di bloccaggio simultaneo di braccio verticale e orizzontale; braccio verticale con ritorno a molla. Montante posteriore inclinabile pneumatico con base rinforzata per la massima rigidità.
Il sistema di smontaggio è LeverLess con doppio appoggio sul cerchio, minimizzando gli stress sull'operatore e sul pneumatico e garantendo una manipolazione sicura dei pneumatici difficili.
Piastra quadrata con capacità di bloccaggio fino a 27”. Angoli arrotondati per agevolare lo smontaggio del secondo tallone. Piastra dotata di sistema a ganasce contrapposte e di due cilindri Ø 80 mm, che garantiscono una forza di serraggio ottimale su tutti i tipi di cerchi. Ganasce con punte sostituibili.
Versione PG (standard) con dispositivo di gonfiaggio dotato di strumento di controllo fisso con manometro graduato e comando a pedale. Smontagomme con braccio ergonomico per ruote fino a 17” di larghezza.
Unità pedali rimovibile per una facile manutenzione. Quattro pedali allineati anteriormente.
Motore a doppia rotazione (oraria/antioraria) e doppia velocità controllata tramite pedale (7 / 14 rpm). Versione Motoinverter (su richiesta) con scheda prodotta internamente. Variazione di velocità continua 0–16 rpm.
CONFIGURAZIONE STANDARDDATI TECNICI- Modello: TC724LL
- Braccio verticale: 41 mm esagonale con dispositivo di minimizzazione delle tolleranze
- Braccio orizzontale: 60×60 mm per ridurre le flessioni (adatto per pneumatici Run-flat)
- Sistema di bloccaggio dei bracci verticale e orizzontale; braccio verticale con ritorno a molla
- Montante posteriore inclinabile pneumatico con base rinforzata per massima rigidità
- Sistema di smontaggio: LeverLess con doppio appoggio sul cerchio (minimizza gli stress su pneumatico e operatore)
- Piastra: quadrata con capacità di bloccaggio fino a 27” (angoli arrotondati per agevolare lo smontaggio del secondo tallone)
- Sistema di serraggio: ganasce contrapposte con due cilindri Ø 80 mm; ganasce con punte sostituibili
- Dispositivo di gonfiaggio PG (standard): strumento di controllo fisso con manometro graduato e comando a pedale
- Smontagomme: braccio ergonomico, adatto per ruote fino a 17” di larghezza
- Unità pedali: rimovibile per una facile manutenzione; quattro pedali allineati anteriormente
- Motore: doppia rotazione (oraria/antioraria) con doppia velocità tramite pedale (7 / 14 rpm)
- Opzione Motoinverter: scheda prodotta internamente, variazione continua della velocità 0–16 rpm