Con il V12-2000, gli ingegneri MAN hanno sviluppato l'unico motore a dodici cilindri a V con 2.000 CV (1.471 kW), che genera la sua enorme potenza da 24 litri di cilindrata.
Il V12-2000 convince con una densità di potenza estremamente elevata, pari a 61 kW per litro di cilindrata. Ciò crea un chiaro vantaggio nella progettazione navale rispetto a motori di pari potenza con cilindrata maggiore e più cilindri, grazie all'ingombro e al peso ridotti. Le dimensioni di installazione, già compatte, della massima potenza del V12-1900 sono rimaste invariate. Si tratta esattamente di 2.159 x 1.153 x 1.272 mm (lunghezza x larghezza x altezza) per il V12-2000. Il peso a secco, anch'esso identico, di 2.380 kg (V12-2000) si traduce in un rapporto peso/potenza significativamente inferiore, pari a 1,62 kg/kW per il V12-2000, a causa dell'aumento di potenza. "Con il V12-2000 abbiamo stabilito un nuovo punto di riferimento in termini di prestazioni e compattezza", afferma Claus Benzler, responsabile dei motori marini MAN.
Nuove modifiche
Grazie a una serie di modifiche, gli ingegneri MAN sono riusciti a ottenere un aumento di potenza di 100 CV (74 kW) rispetto al motore V12 più potente della gamma. Un sistema di iniezione migliorato e nuovi turbocompressori contribuiscono all'erogazione della potenza. Il tutto è coadiuvato da teste dei cilindri di nuova concezione e da un sistema di raffreddamento adattato che fornisce un notevole sollievo termico al motore con le sue elevate prestazioni. Un nuovo basamento, rinforzato in punti significativi, garantisce inoltre la presentazione di prestazioni elevate per tutta la durata del motore.
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