I motori ed i loro componenti richiedono la prova sopra una varietà ampia di circostanze, accertandosi che il prodotto manufactured finale risponda costantemente alle esigenze dei clienti delle prestazioni e della durevolezza.
I sistemi di prova del motore di MEA sono stati sviluppati come risposta per l'alta complessità dei sistemi di motore. Usando le relative possibilità brevettate del dinamometro di accelerazione con le possibilità difficili tradizionali, il MEA ESDr gli dà un vantaggio decisivo sopra la concorrenza.
Le soluzioni di MEAs forniscono le soluzioni della prova del motore per i formati differenti del motore, varianti da molto piccolo a resistente (gamma di alimentazione: 80 chilowatt 2000 chilowatt).
I sistemi di MEA ESDr sono usati per costante dichiarano, motore a combustione transitorio e dinamico/prova di applicazioni. Il sistema di prova dinamico include la prova transitoria, con la coppia di torsione meccanica e dinamica che esamina quale l'ondulazione di coppia di torsione e di attrito. Il sistema include inoltre la possibilità di simulazione del carico della strada che simula la strada (includendo pendenza in salita ed in discesa). Il MEA ESDr con il relativi azionamento, banco di prova e regolatore variabili di frequenza può essere usato per quasi ogni applicazione nel campo di sviluppo del motore e dell'analisi funzionale.
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