Griglia rigida METART-WW37-2

in acciaio inossidabiledi filo metallico

I rivestimenti in rete metallica si riferiscono a uno strato aggiuntivo di rete metallica che ricopre la parete o l'edificio esistente, fornendo isolamento e un elemento decorativo agli edifici e agli spazi. I rivestimenti in rete metallica richiedono sempre una rete metallica architettonica decorativa per gli edifici commerciali in cui si desiderano design unici e caratteristiche ornamentali. Come viene prodotta la rete metallica di rivestimento architettonico METART-WW37-2? La rete metallica di rivestimento METART-WW37-2 è composta da 3 diversi fili e strisce metalliche. Si vedano le seguenti ripartizioni della materia prima e della struttura. ► N. 1, strisce metalliche piatte di 10 mm di larghezza e 1 mm di spessore, con superfici lisce. Essendo il filo più grande di questa rete metallica architettonica di rivestimento, è pre-tranciato con uno spessore complessivo di 4,7 mm. La struttura ondulata di queste strisce metalliche decorative aumenta la rigidità e la resistenza in modo eccellente, fornendo il massimo supporto verticale a questo pannello di rivestimento in rete metallica. Come la maggior parte dei pannelli architettonici in rete metallica, anche questo design è realizzato principalmente in acciaio inox, decorativo e adatto alle applicazioni architettoniche. Il campione che vi mostriamo è realizzato in SS304 con finitura PVD grigia, che è il materiale di rivestimento architettonico più comunemente usato per gli interni. ► N. 2, strisce metalliche di 5 mm di larghezza e 1 mm di spessore, con scanalature decorative preconfezionate. Questa striscia metallica decorativa di design deve essere pre-incollata con uno spessore complessivo di 4,9 mm. Le pieghe di questo nastro metallico architettonico devono essere posizionate in direzione opposta rispetto alle strisce metalliche adiacenti da 10 mm, in modo da bloccare saldamente le aste metalliche dopo averle intrecciate. n. 3, barre di filo d'acciaio inossidabile raddrizzate di 3 mm di diametro.