Pesa a ponte per camion VTC191

in calcestruzzo

La bilancia per autocarri containerizzata VTC191 viene spedita come modulo smontato per essere assemblato sul campo. Una piccola squadra di installatori imbullona i componenti di ogni modulo, senza bisogno di gru. Quindi viene posata l'armatura pretagliata e infine viene versato il cemento. Il processo di installazione può essere completato in poche ore e con un minimo di attrezzi o di difficoltà. Il corpo completamente zincato e i test del ciclo di vita assicurano che questa bilancia possa resistere agli ambienti più difficili e alla prova del tempo. Con la possibilità di inserire 18 moduli individuali in un container di dimensioni standard o di spedire come LTL, questa bilancia sta rivoluzionando il costo del trasporto per le installazioni a lunga distanza. Abbinata alle celle di carico POWERCELL® PDX®, questa bilancia offre la precisione e l'affidabilità METTLER TOLEDO di fama mondiale. Dall'altra parte del paese o del mondo, la VTC191 è in grado di percorrere la distanza. La bilancia VTC191 completamente zincata è stata progettata per essere spedita in kit smontati da assemblare sul campo. I costi di trasporto sono ridotti in quanto i moduli possono essere spediti come LTL o fino a 18 per container standard. I costi sono ridotti anche perché si evita il noleggio di gru e si utilizza un carrello elevatore per manovrare i moduli. Utilizzando il banco di prova per cicli di vita accelerati "Module Masher", abbiamo testato i moduli in scala reale per 1 milione di cicli con uno schema di pneumatici a doppio asse da almeno 60.000 libbre. Questo è uno dei modi in cui METTLER TOLEDO va oltre la concorrenza per fornire le bilance più affidabili del settore. Il sistema di protezione contro i fulmini StrikeShield™, appositamente progettato, aiuta a prevenire costosi tempi di inattività, utilizzando più livelli di protezione per salvaguardare l'intero sistema di pesatura: celle di carico, cavi e terminale.