I grassi Krytox™ GPL Extreme Pressure 210-217 sono grassi neri che contengono bisolfuro di molibdeno aggiunto come additivo per pressioni estreme per ingranaggi e cuscinetti molto sollecitati.
I grassi Krytox GPL Extreme Pressure per impieghi gravosi sono utilizzati per carichi elevati o velocità ridotte. I grassi EP hanno un'elevata capacità di carico e buone caratteristiche di lubrificazione in condizioni di attrito limite e misto. Oltre all'additivo EP contenuto nei grassi Krytox per impieghi gravosi, l'olio Krytox fornisce un'adeguata protezione EP come olio a sé stante, grazie alla formazione di viscosità sotto carico e alla sua tribochimica unica.
Un test comune per analizzare le prestazioni EP è il metodo Timken EP, ASTM D2509. Il test viene eseguito applicando una pressione tra una coppa d'acciaio rotante e un blocco d'acciaio, simulando le condizioni di contatto con la linea. Si osservano due condizioni: il carico OK è il carico più elevato al quale non si verificano grippaggi o saldature e riflette anche la capacità di carico del lubrificante. Il carico Score è il carico più basso a cui si osservano grippaggi o saldature. Viene inoltre registrata l'ampiezza della cicatrice, ovvero l'ampiezza media della cicatrice al carico corrispondente alla valvola di carico OK.
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