Rivestimento di protezione ShieldSys™ 402

in gommain metalloin filo metallico

I rivestimenti per fili ShieldSys™ 402 PTFE sono progettati per fornire un'impareggiabile lubrificazione e proprietà antiaderenti a tutti i fili, cavi e materiali compositi. Questo rivestimento aggiunge un'elevata lubrificazione e proprietà antiaderenti alle superfici di metallo, vetro, gomma e plastica. Il rivestimento per fili ShieldSys 402 è una dispersione a base di alcol isopropilico che offre tempi di asciugatura e polimerizzazione accelerati rispetto a ShieldSys 815 e 520. Quando viene applicato a un filo o a un cavo, presenta un'eccezionale adesione, durata e un coefficiente di attrito molto basso. Questo rivestimento è particolarmente efficace nel permettere una facile spellatura del rivestimento grazie alla sua elevata lubrificazione e alle sue proprietà antiaderenti. ShieldSys 402 è una formulazione brevettata di rivestimento per fili in PTFE che fornisce un'impareggiabile adesione superficiale, durata e resistenza all'usura alle superfici applicate. Vantaggi dei rivestimenti di filo PTFE ShieldSys™ 402: ShieldSys 402 presenta un'eccezionale lubrificazione e un coefficiente di attrito estremamente basso. Il rivestimento dei conduttori di fili fornisce una superficie antiaderente in modo che l'isolamento si stacchi facilmente. Il rivestimento del filo isolato fornisce una superficie antiaderente in modo che più fili intrecciati non si attacchino tra loro. Il polimero brevettato è termicamente stabile e può essere usato a temperature fino a 250°C. Il polimero è pulito, non migrante, chimicamente inerte e non gommoso o oleoso. Lubrificante per trafilatura: ShieldSys 402 PTFE wire coating è una dispersione di PTFE ad alte prestazioni che è un lubrificante secco estremamente stabile che forma una pellicola sulla superficie del filo per la trafilatura. Il prodotto può anche essere usato come pre-rivestimento per migliorare le prestazioni totali dei vostri sistemi di lubrificazione per trafilatura. L'usura della matrice è ridotta al minimo e si possono ottenere velocità più elevate.