PanoramicaInverter di trazione per rotabili ferroviari che utilizza dispositivi in carburo di silicio (SiC) per ridurre le perdite energetiche e diminuire volume e massa. Adatto a un ampio intervallo di potenze e configurabile per varie specifiche.
Caratteristiche- Tecnologia carburo di silicio: Utilizzo di semiconduttori SiC di nuova generazione per ridurre le perdite di commutazione e migliorare l'efficienza.
- Riduzione del consumo energetico: Progetto basato su SiC che permette una riduzione delle perdite energetiche di circa il 40% rispetto agli inverter in silicio convenzionali.
- Dimensioni compatte e leggerezza: Volume e massa dell'inverter ridotti di circa il 40%, consentendo progetti veicolari più compatti e leggeri.
- Esperienza: Mitsubishi Electric fornisce sistemi di inverter di trazione dal 1995 e ha fornito a oltre 85.000 rotabili nel mondo.
- Concetto di mass customization: Architettura modulare che copre un ampio intervallo di potenze e può essere adattata a diverse specifiche del cliente.
Specifiche tecniche- Tecnologia: Inverter VVVF a base di carburo di silicio (SiC)
- Riduzione delle perdite energetiche: ca. 40% (SiC vs Si convenzionale)
- Riduzione di volume e massa: ca. 40%
- Applicazione: Inverter di trazione per rotabili ferroviari
- Record di servizio: In uso dal 1995; fornito a oltre 85.000 rotabili
- Concetto di progetto: Ampio intervallo di potenze con mass customization per soddisfare diverse specifiche