Morello Giovanni ha studiato un carro trasferitore automatico RGV per un’importante azienda di trasporti pubblici.
Questo carro viene utilizzato per la movimentazione di tram e dei loro carrelli, all’interno dello stabilimento di manutenzione e stoccaggio. Il suo scopo è quello di collegare i numerosi binari trasversali, tra loro, muovendosi nel senso longitudinale del capannone.
Un tram può quindi salire sul carro trasferitore automatico RGV da un binario nella parte nord dello Stabilimento, essere trasportato a sud e scendere sul binario opportuno. In tutto le stazioni/binari in prossimità delle quali il carrello si può posizionare sono 36.
L’allineamento preciso presso tutti i vari binari, così come la traslazione, sono completamente automatici. L’operatore di limita a selezionare sul radiocomando il numero di binario/stazione di destinazione e il semovente su binario trasla e si posiziona in completa autonomia.
L’automazione di questo processo porta con sé vari vantaggi:
– tempi di movimentazione più rapidi, con relativo risparmio di ore/uomo;
– eliminazione dell’errore umano nell’allineamento dei binari, che potrebbe comportare problemi nel carico della carrozza tramviaria;
– incremento della sicurezza durante la movimentazione, grazie ai componenti di sicurezza certificati montati a bordo macchina, che riducono al minimo il rischio di danneggiamento del carro trasferitore automatico RGV a cose o persone;
– predisposizione alla completa automazione del processo.
Una caratteristica importante di questo carro trasferitore automatico RGV e l’alimentazione.