Olio di lubrificazione Air Force 4000 ISO VG 46

organicoper compressoreper freno

Olio per compressori Air Force 4000 ISO VG 46 Gamma di oli per compressori senza ceneri appositamente formulati per la lubrificazione di compressori d'aria alternativi e rotativi. Questa formula avanzata altamente stabile è progettata per l'uso in compressori industriali continui e di arresto/avviamento, compressori per freni di treni e compressori stradali montati su veicoli o portatili. Gli oli per compressori Airforce 4000 non sono destinati o raccomandati per l'uso in compressori d'aria per apparecchi respiratori. Caratteristiche: Eccezionali prestazioni anti-usura per una lunga durata del compressore. Minimo carryover di olio per una migliore durata del separatore. Ridotti depositi nelle linee di scarico. Migliori proprietà di separazione dell'acqua. I fluidi AIR FORCE 4000 manterranno le loro caratteristiche prestazionali per tutta la durata di progetto di 4000 ore, a condizione che la temperatura dell'olio sfuso non superi i 90°C e la temperatura ambiente massima non superi i 35°C. Se una di queste temperature viene superata, sarà necessario un cambio d'olio più frequente. Applicazioni: Compressori alternativi - Airforce 4000 ISO VG 68/100 Compressori industriali a pistoni che operano con temperature di scarico dell'aria < 220°C. Compressori a vite rotativi - Airforce 4000 ISO 32/46/68 Compressori ad olio ingolfato o ad iniezione d'olio, a uno o due stadi, con temperature di mandata dell'aria <100°C. I fluidi Airforce 4000 manterranno le loro caratteristiche prestazionali per tutta la loro durata, a condizione che le temperature dell'olio sfuso non superino i 90°C e che la temperatura ambiente massima non superi i 35°C. Se una di queste temperature viene superata, sarà necessario un cambio d'olio più frequente. Gli intervalli di drenaggio OEM devono essere rigorosamente osservati per mantenere livelli di prestazione ottimizzati.